„Es ist eine tolle ‚Porsche People‘-Veranstaltung.“
Ich war nur ein paar Meter von Jerry Seinfeld – ja, diesem Jerry Seinfeld – entfernt, als er mitten im Satz innehielt, zusah und auf seinen persönlichen 550a zeigte, der in einem umgebauten VW-Bustransporter (der so gebaut war, dass er aussah) vorbeifuhr (Der Fahrer Art Bunker fuhr genau dieses Auto nach Sebring.) Es ist ein wilder Moment, wie er nur bei der Rennsport Reunion 7, dem größten Porsche-Sammlertreffen der Welt, passieren kann Mehr Info.
Das Treffen findet auf dem historischen Laguna Seca Raceway statt, wo Sie von den seltensten und bedeutendsten Porsches der Geschichte umgeben sind. Autos wurden zur Ausstellung geparkt, Autos fuhren Rennen, Autos wurden verunglückt und neue Autos wurden angekündigt. Draußen auf dem Parkplatz werden Autos nach Kategorien geparkt. Wenn Sie also ein Boxster-Typ oder ein 914-Typ sind, können Sie diesen Parkplatz suchen und im Himmel sein. Aber ich war im Fahrerlager und zufällig Seinfeld getroffen, als er auf dem Beifahrersitz eines Carrera GT-Prototyps saß, den er früher besaß. Tatsächlich saß er mit Grant Larson zusammen (der das Auto entworfen hat). Angesichts all dieser großartigen Autos mischte sich jemand ein und fragte ihn, ob er damit meinte, dass es ein großartiges Wochenende für Porsche sei.
Jerry Seinfelds 550a auf einem speziell angefertigten VW-Busanhänger mit Einzelkabine von 1959 wie Art Bunker fuhr früher bei Rennen quer durch das Land. „Dieses Auto wurde zu Tode gefahren“, sagte Seinfeld. „Kein einziger Schlag, kein einziger Kratzer, die Karosserie war nach dieser langen Rennkarriere irgendwie makellos. Wir haben die Mechanik restauriert, lackiert und alles wieder zusammengebaut.“
Es schien eine kleine Welt zu sein, Seinfeld dieses Jahr unter den 91.000 Menschen bei Rennsport zu treffen – das erste Wiedersehen seit fünf Jahren – und obwohl Seinfeld ein Autoliebhaber ist, meinte er, was er sagte. „Es ist sicher ein tolles Porsche-Event, aber es ist auch ein tolles Porsche-People-Event.“
Ich habe mich schon immer für Porsche und Autos im Allgemeinen interessiert. Da ich in einer kleinen Stadt in Wisconsin aufgewachsen bin (mit ihren furchtbar gesalzenen Winterstraßen), habe ich gelegentlich einen Boxster gesehen. Aber es ist nicht gerade das Porsche-Land. Doch am vergangenen Wochenende war Laguna Seca das Porsche-Mekka. Es hat meine Liebe zu diesen Autos geweckt, nicht nur wegen des tollen Designs (das ich liebe, obwohl meine Größe mich davon abhält, jemals in einen Carrera 6 zu passen) oder wegen der Geschichte. Denn Porsche ist die einzige Marke, die so etwas schaffen und Menschen aus so vielen Lebensbereichen zusammenbringen kann. Sicher, es sind teure Autos, aber im Laufe der Markengeschichte haben sie etwas geschaffen, das jeden glücklich machen könnte.
Wenn Sie einfach nur einen alten Porsche wollen und etwas Geld sparen können, können Sie sich so etwas wie einen 914 zulegen. Wenn Sie wie ich von etwas Klassischem träumen, das aber immer noch einigermaßen in Reichweite ist, ist vielleicht ein luftgekühlter 911 Targa Ihr Traum . Wenn Sie den Höhepunkt der Geschichte und des Rennsports erreichen möchten und über unbegrenztes Geld verfügen, können Sie mit einem 906, 910, 908 oder 917 ein Gentleman-Rennfahrer werden. Die Liste geht weiter. Bei Rennsport kann man sie alle sehen, man kann aber auch Zeit mit Menschen verbringen, die genau wie Sie eine Leidenschaft dafür haben.
Porsche Rennsporttreffen 7
Es ist auch ein großartiger Ort, um Uhren zu beobachten. Aufgrund der Menschenmenge sind Uhrenaufnahmen viel einfacher zu machen als gute, saubere Fotos der Autos. Deshalb habe ich mich so sehr auf die kleinen Details der Autos konzentriert. Und während es bei Rennsport 7 wie bei den Autos jede Menge automobil- oder rennsporttaugliche Uhren an den Handgelenken gab, gab es auch jede Menge Sonderlinge. TAG Heuer hatte außerdem einen riesigen Stand mit einigen der historisch bedeutendsten Porsches, kuratiert vom berühmten Fotografen, Regisseur und Fahrer Jeff Zwart. An ihrem Stand konnte man auch Uhren kaufen. Was den Fotobericht angeht, habe ich mein Bestes gegeben, von allem ein bisschen (naja, viel) mitzubringen. Aber für euch Porsche-Liebhaber könnte dies die perfekte Gelegenheit sein, ein Wochenende damit zu verschwenden, also hoffe ich, dass es euch gefällt.
Die Ursprünge der Rennsport-Reunion
Das Konzept der Rennsport Reunion wurde von Brian Redman konzipiert, einem legendären Rennfahrer mit einer langen Geschichte im Motorsport. Die erste Rennsport Reunion fand 2001 in Lime Rock Park, Connecticut, statt und hatte zum Ziel, das Rennsport-Erbe von Porsche durch die Präsentation einer beeindruckenden Sammlung historischer und zeitgenössischer Rennwagen zu würdigen.
Im Laufe der Jahre hat sich die Veranstaltung weiterentwickelt und ist zu einem globalen Phänomen geworden. Rennsport Reunion ist nicht nur ein Treffen; Es ist eine Pilgerreise für Porsche-Enthusiasten, ein Mekka, in dem der Geist des Rennsports und die Leidenschaft für diese legendären Autos auf elektrisierende Weise zusammenkommen.
Rennsport Reunion 7: Die große Bühne
Die siebte Ausgabe der Rennsport Reunion fand an einem Ort statt, der die Bedeutung des Anlasses widerspiegelte – dem WeatherTech Raceway Laguna Seca in Monterey, Kalifornien. Diese legendäre Rennstrecke, die für ihre herausfordernden Kurven und Kurven bekannt ist, bot die perfekte Kulisse für eine Veranstaltung, die darauf abzielte, die Fähigkeiten von Porsche sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu feiern.
Der Porsche-Pavillon: Eine Symphonie der Automobilkunst
Das Herzstück der Rennsport Reunion 7 war der Porsche-Pavillon, eine weitläufige Ausstellung, die die Entwicklung von Porsche im Laufe der Jahre präsentierte. Vom klassischen 356 bis zu den neuesten Versionen des 911 und darüber hinaus war der Pavillon eine faszinierende Reise durch die Geschichte der Marke.
Enthusiasten genossen die Gelegenheit, seltene und limitierte Modelle aus nächster Nähe zu erleben. Die Luft war voller Aufregung, als der unverwechselbare Klang der Sechszylinder-Boxermotoren durch den Pavillon hallte, eine harmonische Symphonie, die den Geist von Porsche widerspiegelte.
Rennlegenden: Auf der Strecke und im Gelände
Einer der Höhepunkte der Rennsport Reunion ist die Action auf der Rennstrecke, bei der legendäre Rennwagen auf den Asphalt fahren und den Zauber ihrer glorreichen Tage wieder aufleben lassen. Das tiefe Brummen der Motoren und der berauschende Geruch von Rennkraftstoff erfüllten die Luft, als historische Porsches die legendäre Korkenzieherkurve in Laguna Seca bewältigten.
Abseits der Strecke verlieh die Anwesenheit von Rennlegenden der Veranstaltung eine zusätzliche Bedeutung. Persönlichkeiten wie unter anderem Hurley Haywood, Derek Bell und Walter Röhrl erzählten Anekdoten und tauschten sich mit den Fans aus und stellten so eine enge Verbindung zwischen der Vergangenheit und der Gegenwart des Porsche-Rennsports her.
Der Volksporsche: Ein Treffen von Enthusiasten
Bei der Rennsport Reunion geht es nicht nur um die Autos; Es geht um die Menschen, die eine gemeinsame Leidenschaft für die Marke teilen. Das Fahrerlager war voller enthusiastischer Gespräche, bei denen die Besitzer stolz ihre sorgfältig gewarteten Porsche zur Schau stellten, von denen jeder eine einzigartige Geschichte zu erzählen hatte.
Das Auto-Spotting beim Rennsport Reunion ist eine Reizüberflutung – ein Kaleidoskop aus Farben, Formen und Klängen, das die Vielfalt innerhalb der Porsche-Community zeigt. Von sorgfältig restaurierten Vintage-Modellen bis hin zu maßgeschneiderten modernen Interpretationen feierte die Veranstaltung die Individualität, die Porsche-Besitz ausmacht.
Jenseits von Porsche: Die Einbeziehung von Hochleistungsautomobilen
Während es sich bei der Rennsport Reunion in erster Linie um eine Porsche-Veranstaltung handelt, überraschte die Rennsport Reunion 7 die Teilnehmer mit einem herzlichen Willkommen für Hochleistungsautomobile anderer Marken. Die Einbindung eines Car-Spotting-Elements, das typischerweise mit Veranstaltungen wie „Cars and Coffee“ in Verbindung gebracht wird, verlieh dem Treffen eine unerwartete, aber reizvolle Dimension.
Den Enthusiasten wurde ein Spektakel geboten, das die Grenzen der Markentreue sprengte. Die Gegenüberstellung von Porsches neben exotischen Supersportwagen und seltenen Klassikern schuf eine dynamische Atmosphäre, in der Automobilbegeisterte die Kunstfertigkeit und Technik verschiedener Hochleistungsmaschinen bewundern konnten.
Der Porsche Marktplatz: Ein Paradies für Sammler
Für alle mit einer Vorliebe für Automobil-Memorabilien und seltene Fundstücke war der Porsche Marktplatz beim Rennsport Reunion 7 eine Fundgrube. Sammler und Enthusiasten schlenderten durch Stände, die mit Vintage-Postern, seltenen Teilen und einzigartigen Porsche-Artikeln geschmückt waren und dem Gesamterlebnis einen Hauch von Nostalgie verliehen.
Der Marktplatz war nicht nur ein Gewerberaum; Es war eine Feier der Porsche-Kultur. Es kam zu Gesprächen über seltene Fundstücke, und erfahrene Sammler tauschten ihre Erkenntnisse mit Neulingen in der Welt der Porsche-Erinnerungsstücke aus. Es war ein Ort, an dem Enthusiasten in die Geschichte und Kultur rund um die Marke eintauchen konnten.
Kulinarische Genüsse: Ein Fest für die Sinne
Rennsport Reunion 7 ging über den Bereich der automobilen Ekstase hinaus und bot ein kulinarisches Erlebnis, das die Reizüberflutung der Veranstaltung ergänzte. Im gesamten Veranstaltungsort waren Imbisswagen und Stände verteilt, an denen eine vielfältige Auswahl an köstlichen Leckereien serviert wurde, von Gourmet-Slider bis hin zu hausgemachtem Eis.
Enthusiasten und Familien versammelten sich gleichermaßen an Gemeinschaftstischen, tauschten Geschichten aus und schlossen neue Freundschaften über die gemeinsame Liebe zu Porsche. Die Veranstalter stellten sicher, dass jeder Aspekt der Rennsport Reunion ein sorgfältig kuratiertes Erlebnis war und den Teilnehmern Erinnerungen hinterließ, die über den Bereich der Automobil-Exzellenz hinausgingen.
Die Zukunft des Rennsport-Treffens
Als die Rennsport Reunion 7 zu Ende ging, gingen die Teilnehmer mit Herzen voller Erinnerungen und einer neuen Wertschätzung für das Porsche-Erbe. Der Erfolg der Veranstaltung und die Begeisterung, die sie hervorrief, deuteten auf eine vielversprechende Zukunft für die Rennsport Reunion hin.
Die Organisatoren sind sich der sich ständig weiterentwickelnden Automobillandschaft bewusst und werden möglicherweise weiterhin die Einbeziehung von Hochleistungsautomobilen verschiedener Hersteller begrüßen. Dies könnte die Attraktivität der Rennsport Reunion weiter steigern und sie zu einem Fest für automobile Exzellenz machen, das über Markengrenzen hinausgeht.